2月19日晚，宝鹰股份发布公告，近日公司控股股东珠海航空城集团与珠海大横琴集团签署《股份转让协议》和《表决权委托协议》。

　　根据协议，宝鹰股份控股股东将变更为大横琴集团，公司实际控制人仍为珠海市国资委。本次交易已获得珠海国资委审批通过。

　　根据公告，2月17日，宝鹰股份控股股东航空城集团与大横琴集团签署了《股份转让协议》《表决权委托协议》。当天，古少明、航空城集团还与大横琴集团签署了《股份表决权委托协议》。

　　根据上述协议，航空城集团拟将其持有的宝鹰股份19.46%的股份协议转让给大横琴集团持有，转让价格为4.932元/股，转让款合计约14.55亿元。此外，航空城集团还拟将其持有的全部剩余股份的表决权委托给大横琴集团行使（占上市公司总股本的11.54%），并拟将航空城集团持有的古少明委托的表决权转委托给大横琴集团行使。

　　从本次股份转让来看，4.932元/股的转让价格较公司当前股价溢价25.18%。

　　本次收购完成后，大横琴集团将直接持有宝鹰股份19.46%的股权，同时拥有航空城集团持有的公司11.54%股权对应的表决权，拥有古少明持有的公司4.05%股权对应的表决权。以此计算，大横琴集团将合计拥有宝鹰股份35.05%股份对应的表决权，成为公司控股股东，公司控股股东将发生变更，公司实际控制人未发生变更，仍为珠海市国资委。

　　宝鹰股份表示公司新闻，此次交易有利于进一步整合公司与股东的优势资源，拓展公司业务发展潜力，提升公司持续经营和盈利能力。公司将充分利用大横琴集团的资源及产业优势BOB全站，加快公司战略发展步伐。

　　资料显示，宝鹰股份主营业务为综合建筑装饰设计与施工。受大客户恒大债务危机拖累，最近两年公司连续大额亏损。2021年，公司实现归母净利润-16.52亿元，同比下滑1588.98%。

　　1月30日，宝鹰股份披露业绩预告，预计2022年实现归母净利润-14亿元至-21亿元，主要原因是计提大额减值准备、确认大额投资损失、产值规模下滑固定成本仍在发生等。

　　宝鹰股份此前表示，自恒大客户债务违约以来，公司积极进行业务转型，大力开拓优质客户，进一步优化客户结构，非恒大客户营业收入逐步增长。此外，公司充分利用国资平台资源，积极拓展政府BOB全站、央企及大型国企等新型公装业务领域订单，逐步扭转恒大债务违约对公司生产经营造成的不利影响。

　　2月17日，大横琴集团收到珠海市国资委出具的有关宝鹰股份股份转让有关事宜的意见，本次交易已获得珠海市国资委的审批通过。

　　资料显示，BOB全站航空城集团是珠海市国资委国有独资公司，主营业务包括航空运输、通用航空运营制造及珠海航空产业园开发建设，同时在城市开发建设、房地产开发建设、市政工程等领域也有布局。大横琴主营业务涵盖城市运营和产业发展，珠海市国资委是其控股股东、实际控制人。

　　2020年1月，宝鹰股份引入珠海国资控股。航空城集团以协议转让方式从前实控人古少明和深圳市宝贤投资有限公司手中受让2.95亿股股份。2022年1月，航空城集团又认购公司1.75亿股非公开发行股份，持股比例升至31%。

　　据介绍，本次交易目的是为了推动珠海市国资国企改革提升改革综合成效，通过辖区内国资国企资产的有效整合，提升资本市场对区内支柱产业的支持能力和效应，更好地发挥国资国企在构建新发展格局中的重要作用。